Pel que fa als requisits de segellat en condicions d’alta velocitat, d’alta pressió i àmplia temperatura, els instituts de recerca científica del meu país han realitzat una investigació vigorosament sobre materials i productes. S'ha format un disseny generalitzat del producte per resoldre la necessitat urgent de màquines hidràuliques, collarets pneumàtics o tecnologia de segellat. Escassetat, els estàndards de producte continuen millorant.
La junta dentada metàl·lica és una mena de junta de metall sòlida. Generalment, s’utilitza un torn CNC d’alta precisió o un torn CNC especial per processar els dos costats de la junta plana metàl·lica en un angle d’intersecció de 90 graus per produir un tub de dades en forma d’ona.
Les juntes de ferides compostes d'or poden tenir un bon efecte de manteniment sobre les canonades i són les juntes més utilitzades del mercat. Els fabricants de juntes de ferides d'or inoxidable disposen d'una gamma completa de productes, proporcionant diferents opcions per a molts clients. Com que l’entorn geogràfic de la posta de canonades és diferent, els productes dels fabricants de juntes de ferides en espiral d’acer inoxidable també són diferents.
La junta en forma de dents metàl·liques és una mena de junta de metall de línia sòlida, generalment produïda i processada als dos costats de la junta plana de metall amb un torn CNC d’alta precisió o un torn CNC especial per formar una forma de plata en forma d’ona amb un angle d’intersecció de 90 graus en el mateix vaixell.
Tipus de juntes i el seu àmbit d’aplicació tipus de juntes i el seu àmbit d’aplicació Diversos tipus de maquinària i equips, especialment diversos tipus de vasos de pressió, canonades i vàlvules, generalment utilitzen estructures de segellat de la junta. La junta més senzilla és una junta plana i tota la junta es compon del mateix material, que s’utilitza per al segellat estàtic de superfícies articulars comunes d’equips mecànics, com el segellat de les caixes de canvis.
Generalment, els anells O de goma del mercat tenen una secció circular. En comparació amb el segell d’oli d’esquelet, l’estructura és relativament senzilla. No hi ha ni un esquelet ni una molla autodenominada. Es basa en la flexibilitat i la resiliència del propi material de goma per segellar. Si la instal·lació és inadequada, hi ha un risc de fuites. Si està segellat al dipòsit de combustible, pot provocar el deteriorament de l’oli, el deteriorament de la qualitat de la lubricació, agreujar el desgast de les parts mòbils del motor i fins i tot causar fallades importants com ara danys. S'han de notar els punts següents en cerclar:
